Samsung reveals 5G connected car plans, including Harman-developed Telematics Control Unit）1月9日消息，据VentureBeat报导，在昨天晚上完结的CES新闻发布会上，三星公布了5G改版，还包括其称之为的业界第一个5G汽车解决方案，也被称作远程信息掌控单元(TCU)。TCU是三星与Harman合作的产物，后者于2016年年底前被三星并购，人们对其JBL品牌音箱更加熟知。Harman还长年参予大众型汽车上导航系统的研发。

新的TCU的运作基于这样一个前提：在未来十年，汽车将仍然像岛屿那样运作，而是作为更大、更加密切连接交通系统的最重要组成部分。在C-V2X(蜂窝V2X)技术的反对下，三星/Harman的5G解决方案将使汽车需要必要与交通灯、外部交通管理系统和其他车辆展开对话。换句话说，TCU将作为分开汽车与更大交通网络的连接点。

三星认为，它的新TCU早已与现有的4G Cat 16 (Gigabit LTE)网络相容，但在将来，某种程度的平台将需要相连到更加高带宽的5G网络。三星还透漏，它早已与一家领先的欧洲汽车制造商签定了协议，这家公司沦为5G汽车解决方案的第一个客户。目前尚不知这家汽车制造商的身份，三星/Harman可能会在CES展位上发布更加多信息。除了新的TCU，三星还在其Intelligent Digital Cockpit平台上获取了结尾改版，这些改版曾在去年的CES上辩论过。

三星认为，Intelligent Digital Cockpit的设计目的是将汽车的仪表集群和娱乐系统融为一体，将仪表盘、汽车系统控制、气候掌控、媒体以及更加多功能统一到单个面板中，所有这些都归功于Harman的音频解决方案、三星的智能助理Bixby以及云计算。Harman首席执行官Dinesh Paliwal认为，在去市场之前，利用三星冰箱中映射的摄像头，司机就可以在你的家庭中心看见杂货铺里有什么东西，而这意味着是技术统一的一个例子。视频展示还包括其他可能性，比如特定司机转入远程自定义的车辆中，游戏必要从移动设备移往到汽车屏幕上，挡风玻璃的HUD路线指向特定的目的地，以及汽车抵达目的地后自动通报乘客等。三星允诺下个月在平昌举办的冬季奥运会将展开5G改版，还包括与KT Corporation合作。

该公司的蒂姆巴克斯兹(Tim Baxter)认为，4G/5G的交互测试早已在与SK Telecom的合作中已完成，该公司早已证明，5G可以用作将8K视频传输到时速100公里的火车上。巴克斯特说:5G将把光纤放进你的口袋里。他还认为，一旦所有东西都不具备了瞬间的连接功能，它将打开全新的时代，还包括新的智能可穿着设备、高分辨率的AR和VR，以及确实的智慧城市。

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